6月18日，北京(jing)(jing)公交集(ji)團發布(bu)(bu)《2015年(nian)社會(hui)責任(ren)報告(gao)》。發布(bu)(bu)會(hui)上公交集(ji)團宣(xuan)布(bu)(bu)今年(nian)北京(jing)(jing)6000余(yu)部公交車將安裝一鍵報警(jing)設備，實現公交車輛視(shi)頻監(jian)控全覆蓋。北京(jing)(jing)將采用互聯(lian)網+公交的方式進行公交調(diao)度，通(tong)過實時(shi)數(shu)據調(diao)整公交發車計(ji)劃，減少(shao)乘客候(hou)車時(shi)間。未(wei)來，延(yan)慶“延(yan)字頭”公交將逐步取消，納入公交集(ji)團統一管(guan)理。同時(shi)，增加京(jing)(jing)津冀三地跨境公交運營線路。

　　三環路繼續增加公交專用道

　　公(gong)交(jiao)(jiao)集(ji)團《2015年社會(hui)責任報(bao)告(gao)》于6月18日正式向社會(hui)發布。根據報(bao)告(gao)，公(gong)交(jiao)(jiao)全年共(gong)優化線路(lu)(lu)165條(tiao)。其(qi)中(zhong)(zhong)，新開線路(lu)(lu)16條(tiao)，調整線路(lu)(lu)99條(tiao)，撤銷線路(lu)(lu)25條(tiao)，調整營(ying)業時(shi)間25條(tiao)，解(jie)決(jue)了(le)88個小區(qu)居(ju)民(min)的(de)出行(xing)，解(jie)決(jue)了(le)57.3公(gong)里(li)道路(lu)(lu)有(you)路(lu)(lu)無車問(wen)題(ti)，削減(jian)重(zhong)復(fu)線路(lu)(lu)長度878.7公(gong)里(li)，減(jian)少重(zhong)復(fu)設(she)站1490個。其(qi)中(zhong)(zhong)為(wei)了(le)緩(huan)解(jie)交(jiao)(jiao)通擁堵(du)，削減(jian)三(san)環路(lu)(lu)重(zhong)復(fu)線路(lu)(lu)長度223.26公(gong)里(li)。明年上半年，三(san)環路(lu)(lu)上還將繼續增加公(gong)交(jiao)(jiao)專(zhuan)用道，保(bao)障大容量公(gong)交(jiao)(jiao)通行(xing)的(de)便利性。

　　北京公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)集團總經(jing)理(li)助理(li)季(ji)開超介紹，今(jin)年公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)的一(yi)項重(zhong)要任務是開發(fa)完(wan)成(cheng)6000余(yu)部公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車一(yi)鍵報警(jing)系統安(an)裝。目前，已經(jing)向(xiang)市里(li)申請資金立項，6000余(yu)部公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車將陸續安(an)裝一(yi)鍵報警(jing)設備，同時(shi)實現公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車輛(liang)視(shi)頻(pin)(pin)監控全(quan)覆(fu)蓋。此外，公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)還將建設應急(ji)系統圖像(xiang)視(shi)頻(pin)(pin)管理(li)中心，提(ti)高突發(fa)事件處置能(neng)力。

　　北京青年(nian)報(bao)記者了(le)(le)解到，“十二五(wu)”時期，公交集(ji)團已在(zai)46條線(xian)路上配備了(le)(le)公交乘(cheng)務(wu)管(guan)理員3668人，并安裝了(le)(le)7796套車(che)(che)載(zai)衛星(xing)定(ding)位系(xi)統，途經(jing)政治(zhi)中心區的2700余部(bu)公交車(che)(che)安裝了(le)(le)一鍵報(bao)警系(xi)統。

　　公交運營計劃將可實時調整

　　公(gong)交(jiao)集(ji)(ji)團(tuan)新聞發(fa)(fa)言人南濤介紹(shao)，公(gong)交(jiao)正在利用互聯網(wang)+的手段為市(shi)民提(ti)供便利。目前通過公(gong)交(jiao)集(ji)(ji)團(tuan)研發(fa)(fa)的“e路通”軟件，可(ke)(ke)以實時(shi)查詢(xun)到北京市(shi)所有公(gong)交(jiao)車的到站(zhan)時(shi)間(jian)，市(shi)民可(ke)(ke)根據到站(zhan)時(shi)間(jian)進行安排。

　　同時，值得一提的(de)是，公交正在(zai)研究通過大數據(ju)的(de)方(fang)法調整(zheng)公交運力(li)(li)。2014年開始，北京公交實現分段計價，系統可以識(shi)別(bie)出乘客在(zai)什么(me)時段上(shang)車、在(zai)哪里上(shang)車;哪些(xie)公交線路(lu)(lu)運力(li)(li)充足(zu)，哪些(xie)公交線路(lu)(lu)運力(li)(li)相對閑置。

　　“我(wo)們(men)無法改變道路(lu)的(de)(de)(de)擁堵情(qing)況(kuang)(kuang)，但可(ke)以根據實際的(de)(de)(de)道路(lu)情(qing)況(kuang)(kuang)調整公交(jiao)的(de)(de)(de)運(yun)力安排。比如，某路(lu)公交(jiao)的(de)(de)(de)運(yun)行計劃是一(yi)班(ban)50分(fen)鐘(zhong)，但實際上(shang)可(ke)能一(yi)個小時才(cai)能到(dao)達(da)。這樣就有很多(duo)車次在道路(lu)擁堵的(de)(de)(de)過程中損失掉了。我(wo)們(men)會根據這樣的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)調整運(yun)力，增加班(ban)次，減少乘(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)等候時間。運(yun)力加大了，公交(jiao)來得快，乘(cheng)客(ke)乘(cheng)坐起來也更加舒適(shi)。”

　　京津冀跨境公交規模將擴大

　　季開(kai)超介紹，目前，公交(jiao)集(ji)團(tuan)已(yi)經與延慶(qing)區政府(fu)簽署(shu)戰略協議(yi)，統一規劃管理延慶(qing)區公交(jiao)運營，增(zeng)加(jia)公交(jiao)覆蓋率，同時增(zeng)加(jia)快速公交(jiao)直達(da)專線、定制公交(jiao)等定制公交(jiao)服務。

　　針對(dui)即將召開(kai)(kai)(kai)的(de)(de)冬奧會，公交集團(tuan)將對(dui)延慶的(de)(de)線(xian)(xian)網(wang)、場(chang)站進行通過規劃。同(tong)時(shi)，研究開(kai)(kai)(kai)發京(jing)津冀(ji)三地(di)的(de)(de)跨境(jing)公交運營線(xian)(xian)路。2015年，北(bei)京(jing)新開(kai)(kai)(kai)兩條(tiao)點(dian)對(dui)點(dian)跨境(jing)公交線(xian)(xian)路，由北(bei)京(jing)直(zhi)達河(he)北(bei)省張(zhang)家口市(shi)涿鹿縣(xian)和下花園區(qu)，方便北(bei)京(jing)至張(zhang)家口地(di)區(qu)的(de)(de)通行。

　　未來跨(kua)境(jing)公交的(de)規模將繼續(xu)擴大，作(zuo)為“軌道(dao)上(shang)的(de)京津冀”的(de)補(bu)充，“填補(bu)軌道(dao)到不(bu)了(le)的(de)地區的(de)空白”。

　　此(ci)外(wai)，今年(nian)公(gong)(gong)交(jiao)集(ji)團將(jiang)完成30處(chu)老舊(jiu)公(gong)(gong)交(jiao)場站(zhan)改(gai)(gai)造，探索智慧(hui)公(gong)(gong)交(jiao)物業管理模式。與(yu)以往不同，今年(nian)將(jiang)試點建設公(gong)(gong)交(jiao)立(li)體車庫(ku)。北京首個立(li)體車庫(ku)選(xuan)擇在(zai)小(xiao)營(ying)公(gong)(gong)交(jiao)場站(zhan)，改(gai)(gai)造后(hou)場站(zhan)可以停放150-200輛公(gong)(gong)交(jiao)車，數量(liang)至少是改(gai)(gai)造前的一(yi)倍。除了小(xiao)營(ying)公(gong)(gong)交(jiao)場站(zhan)，還將(jiang)選(xuan)擇另一(yi)處(chu)公(gong)(gong)交(jiao)場站(zhan)進行(xing)試點，增加場站(zhan)容量(liang)。