改(gai)(gai)(gai)造(zao)前：車輛通行日均堵塞約3小時，改(gai)(gai)(gai)造(zao)后：車輛通行基(ji)本暢順(shun)廣州三元里收費站(zhan)升級改(gai)(gai)(gai)造(zao)變(bian)身！成為治堵保暢的有效方式(shi)。

　　近年(nian)來(lai)，廣東交通部門(men)不斷(duan)加快推進“互聯網+交通運輸”融合發展，推進高速公(gong)路收費站智能化(hua)、數字化(hua)，進一步滿足人(ren)民群眾的個性化(hua)、多樣化(hua)、高品質的出行需求(qiu)。

　　廣(guang)州三元里(li)收費站智(zhi)慧(hui)通道的開通，提高(gao)了收費站的通行效率(lv)，為緩解節(jie)假(jia)日交通擁堵提供了有力的保障。

　　流(liu)暢的白色框架線條(tiao)，過往車輛有條(tiao)不紊地穿梭……改造后的廣州三元里收費站將船帆線性抽象演化作為雨棚造型，現(xian)代(dai)氣息撲面(mian)而(er)來(lai)。

三元里收費站

　　經過42天改造(zao)，廣(guang)州三(san)元里收(shou)費站(zhan)由(you)ETC自由(you)流、智能(neng)標定誘導云行系統(tong)、出口ETC驗證(zheng)車道(dao)三(san)大部分(fen)組成，是廣(guang)州首個(ge)收(shou)費站(zhan)智慧(hui)通道(dao)。

　　Tip：什么是(shi)ETC自由流？簡單來說(shuo)就是(shi)車輛(liang)通過ETC“提(ti)前交費，車道超(chao)快放行”。

　　ETC交易范圍拓展到2公里

　　在收費站智慧通道起(qi)(qi)點(dian)，布(bu)設有ETC自由流門架，高清攝像機、情報板等設備，它們構(gou)建(jian)起(qi)(qi)探(tan)測感知走廊，對即將(jiang)進入三元(yuan)里出(chu)口(kou)廣場的ETC車(che)輛提前交易，獲(huo)取車(che)牌信息，同時告(gao)知司機出(chu)口(kou)車(che)道ETC車(che)道和(he)混合車(che)道布(bu)局(ju)情況。

三元里智能標定(ding)誘導(dao)云行系統

　　這將ETC常規的(de)6-10米交易范圍(wei)，拓展到2公(gong)里。此外，在改(gai)(gai)善收費(fei)站整體景(jing)觀(guan)的(de)同(tong)時(shi)，收費(fei)站運用智能誘導系(xi)統、超級云眼、AR技(ji)術和(he)視頻實(shi)景(jing)地圖(tu)等多種現(xian)代智能設(she)備助(zhu)力車輛(liang)快速通行，車輛(liang)通行速度由改(gai)(gai)造前(qian)堵塞時(shi)長3.2小時(shi)/日到現(xian)在的(de)基本暢順。據統計，每輛(liang)車在車道里的(de)判斷時(shi)間提(ti)高了(le)300毫秒。

　　混合車道具備計重功能

　　在車(che)(che)道改造上，三元里收費站(zhan)將原有(you)的ETC車(che)(che)道改造為(wei)具備(bei)計重功能的混合車(che)(che)道，有(you)效解決ETC專用車(che)(che)道因(yin)無(wu)計重設備(bei)致使貨車(che)(che)無(wu)法通(tong)行(xing)的問題，滿足入口貨車(che)(che)治超要求，提(ti)高通(tong)行(xing)效率。

　　進(jin)入收(shou)費(fei)站的(de)匝(za)道起(qi)點處(chu)，設有收(shou)費(fei)廣場情況預報(bao)版(ban)，告知司(si)機(ji)出口(kou)車(che)(che)(che)道ETC車(che)(che)(che)道和混(hun)合(he)車(che)(che)(che)道布局，了解車(che)(che)(che)道開行(xing)情況，預判行(xing)駛路徑。如(ru)果ETC扣費(fei)失(shi)敗，沿途(tu)相隔500米的(de)2塊智慧誘導預告知顯示屏則(ze)會(hui)顯示車(che)(che)(che)牌(pai)信(xin)息及異(yi)常(chang)情況，提醒(xing)司(si)機(ji)前往(wang)人工通道，實(shi)現提前分類(lei)分流。

　　智慧通(tong)道的改造讓三元里(li)收(shou)費站全站通(tong)行能力增加25%以上，ETC車道通(tong)行速度(du)提高1/3。

　　三元里收(shou)費站作為機場(chang)高速的南大門，是進出(chu)白云機場(chang)及廣州(zhou)城區的要道。自(zi)2002年(nian)開通以(yi)來，車流(liu)量日益劇(ju)增，日均出(chu)入口的總車流(liu)量近10萬。

　　“雙節”期間(jian)，三元里收費站將通過增(zeng)派(pai)10%的工(gong)作人員(yuan)、增(zeng)加28個備勤點、投(tou)入70臺清障(zhang)救援(yuan)設備，24小(xiao)時全(quan)天候(hou)待(dai)命，保障(zhang)路(lu)網安全(quan)平穩(wen)運(yun)行。