改造前：車輛(liang)通行日(ri)均堵塞約3小時，改造后：車輛(liang)通行基本暢順廣州三(san)元里(li)收費站升級改造變(bian)身(shen)！成為治堵保暢的(de)有效(xiao)方式。

　　近年來，廣東(dong)交通部門不斷(duan)加(jia)快推進(jin)(jin)“互(hu)聯網+交通運(yun)輸”融合發展(zhan)，推進(jin)(jin)高速公路收費(fei)站智(zhi)能化、數字化，進(jin)(jin)一步滿足人民群(qun)眾的個(ge)性化、多樣化、高品(pin)質(zhi)的出(chu)行需求。

　　廣州三元里收(shou)費站智慧(hui)通道(dao)的(de)開通，提(ti)高了(le)收(shou)費站的(de)通行效率，為緩解節假(jia)日交通擁堵提(ti)供了(le)有力的(de)保障。

　　流(liu)暢的白(bai)色框架線條，過往車輛(liang)有條不紊地穿梭……改造后(hou)的廣州三元里收費(fei)站將船帆線性(xing)抽象演(yan)化作為雨(yu)棚造型，現代(dai)氣息撲面而來。

三元(yuan)里收(shou)費站

　　經(jing)過42天(tian)改造，廣州三元里收費站由(you)ETC自由(you)流、智能標定誘導云行系統、出口ETC驗證(zheng)車道(dao)三大(da)部分組成，是廣州首個收費站智慧通(tong)道(dao)。

　　Tip：什么是ETC自由流？簡單(dan)來說就(jiu)是車輛通(tong)過ETC“提前交(jiao)費，車道(dao)超(chao)快放(fang)行”。

　　ETC交易范圍拓展到2公里

　　在收費站智(zhi)慧通道起(qi)點(dian)，布設(she)有ETC自由流門(men)架，高清攝像機、情(qing)報板等設(she)備，它們構(gou)建(jian)起(qi)探測感知(zhi)走廊，對即(ji)將進入三(san)元里(li)出口廣場的(de)ETC車(che)(che)輛提前交易，獲取車(che)(che)牌信息，同(tong)時告知(zhi)司機出口車(che)(che)道ETC車(che)(che)道和混合(he)車(che)(che)道布局情(qing)況(kuang)。

三(san)元里智能標定(ding)誘導云行系統

　　這將ETC常規的6-10米交易范圍，拓(tuo)展到(dao)2公里。此外，在改善(shan)收費站整(zheng)體景觀(guan)的同時(shi)(shi)，收費站運用智能誘導系統(tong)、超(chao)級(ji)云眼、AR技術(shu)和(he)視頻實景地圖等多(duo)種現(xian)代(dai)智能設備助(zhu)力車(che)輛快速通(tong)行，車(che)輛通(tong)行速度由改造前(qian)堵塞時(shi)(shi)長3.2小(xiao)時(shi)(shi)/日到(dao)現(xian)在的基本暢順。據統(tong)計，每輛車(che)在車(che)道里的判斷(duan)時(shi)(shi)間提(ti)高了300毫秒。

　　混合車道具備計重功能

　　在車(che)(che)道改(gai)造上(shang)，三元里(li)收費站將原有的ETC車(che)(che)道改(gai)造為具備計重(zhong)功能(neng)的混合車(che)(che)道，有效解決ETC專用車(che)(che)道因(yin)無計重(zhong)設備致使貨車(che)(che)無法(fa)通行(xing)(xing)的問題(ti)，滿(man)足入口貨車(che)(che)治超要求，提高通行(xing)(xing)效率。

　　進(jin)入收費(fei)站的匝道(dao)(dao)(dao)起點處，設有收費(fei)廣(guang)場情(qing)況(kuang)預報版，告知(zhi)(zhi)司(si)機出(chu)口車道(dao)(dao)(dao)ETC車道(dao)(dao)(dao)和混合車道(dao)(dao)(dao)布局，了解(jie)車道(dao)(dao)(dao)開行情(qing)況(kuang)，預判(pan)行駛(shi)路(lu)徑。如果ETC扣費(fei)失敗(bai)，沿途相隔500米(mi)的2塊(kuai)智(zhi)慧誘導預告知(zhi)(zhi)顯(xian)示屏則會顯(xian)示車牌信息(xi)及異常情(qing)況(kuang)，提醒司(si)機前(qian)往(wang)人工通道(dao)(dao)(dao)，實(shi)現提前(qian)分類分流。

　　智慧通(tong)(tong)道的(de)改造讓三元里收費站全(quan)站通(tong)(tong)行能力增(zeng)加25%以(yi)上，ETC車道通(tong)(tong)行速度提高1/3。

　　三(san)元里收(shou)費(fei)站作為機場(chang)高速的(de)南(nan)大門，是進出白云(yun)機場(chang)及廣州城區的(de)要道(dao)。自2002年(nian)開通以(yi)來，車(che)流量日益劇增，日均出入口的(de)總車(che)流量近10萬(wan)。

　　“雙節”期間，三(san)元(yuan)里收費站將通過增派(pai)10%的工作(zuo)人員、增加28個備(bei)勤點、投入70臺清障救援設備(bei)，24小時(shi)全天(tian)候待命，保障路網(wang)安全平穩運行。