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中山市小欖汽車運輸有限公司
 
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楊傳堂在國慶節、中秋節帶班值守時強調 有序有效做好雙節期間交通運輸服務保障工作

0月1日(ri),國慶(qing)、中秋雙節(jie)齊至,交(jiao)通(tong)運(yun)輸部(bu)黨組書記楊傳堂在部(bu)帶班(ban)值守(shou),主持召開值班(ban)例會并現場(chang)連線廣(guang)東省海上搜救中心等,了解假期(qi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸服(fu)務(wu)保障(zhang)工(gong)(gong)作(zuo)情況。他強調,要深入貫(guan)徹(che)落(luo)實習近(jin)平總書記重要指示精神,切實提高政治站位,強化責任(ren)落(luo)實,不(bu)斷(duan)(duan)優化出行環(huan)境,不(bu)斷(duan)(duan)消除有關路段擁堵和安全(quan)隱患(huan),不(bu)斷(duan)(duan)優化服(fu)務(wu)質量(liang),有序有效做好雙節(jie)期(qi)間交(jiao)通(tong)運(yun)輸服(fu)務(wu)保障(zhang)工(gong)(gong)作(zuo),讓人民群眾度過一個安定(ding)祥(xiang)和、歡樂喜慶(qing)的雙節(jie)。

據初步(bu)統計,10月1日,鐵路(lu)方面(mian),預計發(fa)送旅(lv)客1401萬(wan)人(ren)次(ci)。公(gong)路(lu)水路(lu)方面(mian),全國(guo)高(gao)速公(gong)路(lu)流量約5400萬(wan)輛(liang)次(ci),同比增長(chang)(chang)(chang)3%;全國(guo)道路(lu)旅(lv)客發(fa)送量約4800萬(wan)人(ren)次(ci),環比上升(sheng)20.7%;全國(guo)水路(lu)發(fa)送旅(lv)客約70.5萬(wan)人(ren)次(ci),環比上升(sheng)25.0%。民(min)航方面(mian),預計發(fa)送旅(lv)客167萬(wan)人(ren)次(ci),同比基(ji)本持平(ping)。郵政(zheng)方面(mian),預計攬收包裹(guo)1.5億件,同比增長(chang)(chang)(chang)60.5%;投遞包裹(guo)2.2億件,同比增長(chang)(chang)(chang)55.0%。總體來看,在疫情防(fang)控常態化背景(jing)下,假期(qi)首(shou)日交通(tong)運輸行業整體運行平(ping)穩有(you)序,服務保障措施(shi)有(you)力,公(gong)眾較長(chang)(chang)(chang)時間壓(ya)抑的(de)(de)出(chu)行需求(qiu)得到釋放,大家對經濟社(she)會(hui)發(fa)展、完成年度(du)目標的(de)(de)信(xin)心也進一(yi)步(bu)增強。

楊傳堂代表部黨(dang)組向所(suo)有堅守交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸一線(xian)的(de)(de)干部職工及家屬致以節日的(de)(de)問候和衷(zhong)心的(de)(de)感謝。他指出,要(yao)提高政治(zhi)站位,充(chong)分認識(shi)做好今年節日期間交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸服務保(bao)障(zhang)工作(zuo)的(de)(de)重要(yao)意義,堅持(chi)人(ren)民至(zhi)上、生(sheng)命至(zhi)上,強(qiang)化風險意識(shi)和責任意識(shi),充(chong)分發揮綜合交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸體(ti)制(zhi)機制(zhi)優(you)勢,加強(qiang)協調,形成合力(li),努力(li)交(jiao)出一份讓黨(dang)和人(ren)民滿意的(de)(de)答卷。

楊(yang)傳(chuan)(chuan)堂(tang)要(yao)(yao)求,做(zuo)(zuo)好(hao)雙節(jie)期(qi)間(jian)服(fu)務(wu)保(bao)障(zhang)工作(zuo),重在(zai)落實落細(xi),統籌抓好(hao)常態化(hua)(hua)疫情(qing)(qing)防(fang)(fang)控(kong)和(he)運(yun)輸服(fu)務(wu)保(bao)障(zhang)工作(zuo)。要(yao)(yao)毫(hao)不放松抓好(hao)常態化(hua)(hua)疫情(qing)(qing)防(fang)(fang)控(kong),指(zhi)導各地外防(fang)(fang)輸入、內防(fang)(fang)反彈(dan),精準做(zuo)(zuo)好(hao)常態化(hua)(hua)防(fang)(fang)控(kong)各項工作(zuo)。要(yao)(yao)緊盯假期(qi)旅客出行高峰時段(duan),加強路網運(yun)行監測(ce),科學引(yin)導和(he)服(fu)務(wu)群眾出行。要(yao)(yao)加強收費(fei)系統運(yun)行監測(ce),持(chi)續優化(hua)(hua)通行方(fang)案,保(bao)障(zhang)車輛有序通行,防(fang)(fang)止出現長(chang)時間(jian)、大面積(ji)擁堵。要(yao)(yao)強化(hua)(hua)應急值守,嚴格執(zhi)行領(ling)導帶班(ban)和(he)24小時值班(ban)制度,做(zuo)(zuo)好(hao)信息上傳(chuan)(chuan)下達,及時妥(tuo)善處(chu)(chu)置突發險情(qing)(qing)。組織開展(zhan)值班(ban)抽查,督促各地將值班(ban)要(yao)(yao)求落到實處(chu)(chu)。

楊傳堂強(qiang)調,部綜合(he)應(ying)急指揮(hui)中心(xin)運(yun)行(xing)四年(nian)多來,整(zheng)體(ti)功能(neng)不(bu)斷完(wan)(wan)善(shan)(shan),內生(sheng)合(he)力(li)持(chi)(chi)續(xu)(xu)提升,制度(du)化(hua)(hua)、規范化(hua)(hua)、標準(zhun)化(hua)(hua)建(jian)(jian)設(she)有序推(tui)(tui)進(jin)(jin)(jin),為(wei)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)高質量(liang)發展提供了堅(jian)實保障。要著眼加快建(jian)(jian)設(she)交(jiao)通(tong)(tong)強(qiang)國,加快推(tui)(tui)進(jin)(jin)(jin)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)應(ying)急管(guan)(guan)理體(ti)系(xi)和(he)能(neng)力(li)現代化(hua)(hua)。一是強(qiang)化(hua)(hua)監測預(yu)警,加強(qiang)應(ying)急預(yu)案動態(tai)管(guan)(guan)理和(he)演習演練,不(bu)斷提高應(ying)急處置能(neng)力(li)。二是堅(jian)持(chi)(chi)法(fa)治思維,加快推(tui)(tui)進(jin)(jin)(jin)應(ying)急管(guan)(guan)理相關法(fa)律法(fa)規、標準(zhun)體(ti)系(xi)、制度(du)規章的(de)(de)建(jian)(jian)設(she),不(bu)斷推(tui)(tui)進(jin)(jin)(jin)精(jing)心(xin)、精(jing)準(zhun)、精(jing)細、精(jing)致管(guan)(guan)理。三是堅(jian)持(chi)(chi)打一仗(zhang)進(jin)(jin)(jin)一步,及時固化(hua)(hua)經驗、汲取(qu)教訓,注重(zhong)(zhong)案例的(de)(de)總結、分析和(he)運(yun)用,持(chi)(chi)續(xu)(xu)完(wan)(wan)善(shan)(shan)交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)應(ying)急管(guan)(guan)理體(ti)制機制。四是著力(li)鍛(duan)造信(xin)念堅(jian)、政治強(qiang)、本領(ling)高、作(zuo)風硬的(de)(de)應(ying)急值守隊伍,把應(ying)急戰(zhan)線打造成(cheng)(cheng)干部隊伍鍛(duan)煉(lian)成(cheng)(cheng)長的(de)(de)陣地和(he)搖(yao)籃(lan)。五是更好地發揮(hui)聯合(he)黨支部的(de)(de)組織優勢,引(yin)領(ling)廣大(da)黨員面對(dui)急難險重(zhong)(zhong)任務能(neng)夠站得(de)出來、豁得(de)出去,切實做到(dao)思想領(ling)先(xian)、工作(zuo)領(ling)先(xian)、作(zuo)風領(ling)先(xian)。

部(bu)安(an)全總監(jian)兼(jian)水運局(ju)局(ju)長李(li)天(tian)碧,部(bu)機關有關司局(ju)和部(bu)屬(shu)有關單位負責同志參加(jia)會議(yi)。